Ekonomiczna linia lotnicza easyJet przygotowuje się do zwolnienia 4500 pracowników i trwałego zamknięcia trzech głównych baz lotniczych w Wielkiej Brytanii w ramach ogromnej restrukturyzacji po globalnej pandemii koronawirusa.
Firma poinformowała, że zagrożone są setki ról pilotażowych - formalne konsultacje rozpoczną się we wtorek.
simon pierre żywopłot cooper
Pojawia się miesiąc po tym, jak tani przewoźnik ostrzegł, że może być konieczne zmniejszenie liczby pracowników nawet o 30%, aby pomóc „zoptymalizować swoją sieć i bazy w wyniku kryzysu”.
Oczekuje się, że gigant branży turystycznej straci do 4500 miejsc pracy w całej swojej sieci, w tym około 1900 pracowników w Wielkiej Brytanii.
Johan Lundgren, dyrektor generalny easyJet, powiedział: „Są to bardzo trudne propozycje do przedstawienia w bezprecedensowym i trudnym czasie dla linii lotniczej i całej branży.
„Koncentrujemy się na robieniu tego, co jest dobre dla firmy, jej długoterminowej kondycji i sukcesu, abyśmy mogli chronić miejsca pracy w przyszłości”.
Około 80% pilotów easyJet w Wielkiej Brytanii pozostaje obecnie na urlopie w ramach programu utrzymania pracy związanego z koronawirusem.
„Niestety, środowisko o niższym zapotrzebowaniu oznacza, że potrzebujemy mniej samolotów i mamy mniej możliwości pracy dla naszych pracowników – jesteśmy zaangażowani w konstruktywną współpracę z naszymi przedstawicielami pracowników w całej sieci w celu zminimalizowania utraty miejsc pracy tak dalece, jak to możliwe” – kontynuował Lundgren.
Easyjet ma wznowić loty 1 lipca (Zdjęcie: PA)
„Te propozycje nie odzwierciedlają naszych pracowników w Stansted, Southend i Newcastle, którzy pracowali niestrudzenie i byli w pełni zaangażowani w zapewnianie doskonałej obsługi naszym klientom”.
Firma poinformowała, że poinformowała już wszystkich dotkniętych problemem pracowników, a personel został dziś poddany konsultacjom.
Dzieje się tak, mimo że firma otrzymała pożyczkę w wysokości 600 milionów funtów od brytyjskiego podatnika w ramach rządowego programu finansowania przedsiębiorstw Covid.
Larry Lamb jestem celebrytą
Union Balpa powiedział, że jest „zszokowany wielkością potencjalnej utraty miejsc pracy”, co odpowiada prawie 1 na 3 pilotów easyJet w Wielkiej Brytanii.
Brian Strutton, sekretarz generalny Balpa, powiedział: „Wiemy, że lotnictwo znajduje się w środku kryzysu COVID i spodziewaliśmy się, że easyJet ogłosi tymczasowe środki, aby pomóc linii lotniczej w powrocie do zdrowia.
„Wydaje się to jednak nadmierną przesadną reakcją i easyJet nie znajdzie zapasu pilotów czekających na powrót, gdy ożywienie nastąpi w ciągu najbliższych dwóch lat.
Linie lotnicze zamierzają zamknąć swoje bazy w Londynie Southend, Stansted i Newcastle w ramach przeglądu swoich operacji w Wielkiej Brytanii (Obraz: AFP)
Megan Love Island striptizerka
EasyJet zatrudnia 2300 pilotów w Wielkiej Brytanii – a 727 z nich jest zagrożonych redundancją (Zdjęcie: PA)
EasyJet wypłacił udziałowcom 174 miliony funtów, uzyskał umowy na wynajęcie personelu w celu ochrony gotówki, dostał 600 milionów funtów od rządu, chwalił się, że ma 2,4 miliarda funtów płynności, a sprzedaż biletów idzie tak szybko, że nie mogą odzyskać pilotów dość szybko zwolni się z urlopu – skąd panika?
„To się nie zgadza. Dziś spotykamy się z easyJet i będziemy walczyć o uratowanie każdej pracy.
„To kolejny dowód na to, że lotnictwo w Wielkiej Brytanii wpadło w śmiertelną spiralę rozpaczy, a poszczególne linie lotnicze miotają się bez celu”.
Ogłoszenie pojawia się, gdy wtajemniczeni ostrzegają, że w tym roku w przemyśle lotniczym może zostać utraconych nawet 124 000 miejsc pracy, ponieważ sektor walczy o powrót do zdrowia po pandemii.
British Airways prowadzi obecnie rozmowy z Balpą w sprawie cięć, które mogą doprowadzić do utraty nawet 12.000 miejsc pracy. Firma podobno przygotowuje się do zwolnienia 350 pilotów i umieszczenia kolejnych 300 w „puli do ponownego zatrudnienia”.
Linia lotnicza rozważa również cięcia płac dla 36 000 pracowników w wyniku blokady koronawirusa.
co jest nie tak z okiem Gabriela
Zrozumiałe jest, że jeśli umowa zostanie uzgodniona, większość pilotów będzie pochodzić z węzła BA w Londynie Gatwick (LGW), który wcześniej ostrzegał linie lotnicze, że może zostać zamknięty na stałe po zablokowaniu.
British Airways ostrzegają również, że ich baza Gatwick jest na linii (Obraz: Getty)
W notatce skierowanej do personelu z 30 kwietnia dyrektor zarządzający Adam Carson napisał: „Jak wiecie, na początku kwietnia zawiesiliśmy nasz rozkład lotów Gatwick i nie ma pewności, kiedy i czy te usługi mogą lub wrócą”.
Szef Gatwick, Stewart Wingate, zaapelował do BA, a także Virgin Atlantic, która powiedziała, że może pójść w ich ślady.
Decyzja o wycofaniu się z lotniska miałaby „ogromny” wpływ na Gatwick i mieszkańców Crawley, powiedział Wingate.
co znaczy 322?
Ryanair proponuje również cięcia płac do 20% dla załóg lotniczych i 10% dla stewardów w całej Europie, aby „rywalizować z rywalami, którzy otrzymali dofinansowanie od państwa”.
Wszystkie loty do i z Wielkiej Brytanii zostały uziemione w marcu po tym, jak kraj został zablokowany po gwałtownym wzroście zachorowań na koronawirusa w Europie.
6 lipca wiele z nich wróci ponownie, chociaż Foreign Commonwealth Office mówi, że nadal powinieneś podróżować tylko tam, gdzie jest to absolutnie konieczne.
Easyjet – należący do miliardera Sir Steliosa Haji-Ioannou – przygotowuje się do wznowienia lotów do Europy 1 lipca, a do sierpnia planuje obsługiwać 75% swojej sieci.
Od środy będzie obsługiwał około 500 lotów dziennie w swojej europejskiej sieci, w tym ponad 900 lotów tygodniowo do iz Wielkiej Brytanii.
