Tesco oferuje 1000 £ premii za przystąpienie dla kierowców samochodów ciężarowych(Obraz: Getty Images)
Tesco oferuje kierowcom ciężarówek premię przyłączeniową w wysokości 1000 funtów, aby pomóc w wypełnieniu ogromnej luki powstałej w wyniku niedoboru pracowników.
Obecnie szacuje się, że w Wielkiej Brytanii brakuje około 100 000 kierowców samochodów ciężarowych, co jest spowodowane mieszanką kryzysu związanego z koronawirusem i Brexitem.
bliźnięta lowri tokarz urodzone w 2013 r.
Niedobór – pogłębiony przez pingdemię, gdy pracownicy są zmuszeni do samoizolacji – przyczynił się do tego, że półki supermarketów pozostają puste w ostatnich dniach.
Aby zachęcić więcej pracowników, Tesco twierdzi, że nagrodzi każdego kierowcę ciężarówki, który zarejestruje się w firmie przed 30 września, premią w wysokości 1000 funtów.
Aktualizacja została potwierdzona na stronie kariery Tesco, gdzie mówi: Jako kierowca ciężarówki Tesco jesteś twarzą swojego centrum dystrybucyjnego i ambasadorem na naszych drogach.
Tesco stara się zaradzić brakom spowodowanym brakiem kierowców (Obraz: Getty Images)
Odegrasz kluczową rolę dla naszych klientów i społeczności, reprezentując Tesco na autostradach i obwodnicach Wielkiej Brytanii.
ile zarabia ksi?
Szukamy ludzi, którzy będą naszą siłą napędową, którzy kochają to, co robią i są dumni z tego, co robią.
Na początku tego miesiąca Tesco poinformowało, że niedobór kierowców ciężarówek powoduje 48 ton marnowania żywności każdego tygodnia, ponieważ świeże towary przeznaczone do jego sklepów gniją.
Pandemia koronawirusa spowodowała, że podróże do Wielkiej Brytanii stały się bardzo ograniczone, a firmy transportowe twierdzą, że europejscy kierowcy po prostu zdecydowali się nie wracać z powodu Covid-19 i Brexitu.
Rozumie się również, że z powodu pandemii występują duże zaległości w testach kierowców samochodów ciężarowych, co oznacza, że trudniej jest pozyskać nowych kierowców na drogach.
Ostatnio dziesiątki kierowców proszono również o samoizolację po otrzymaniu powiadomienia z aplikacji NHS Covid, ponieważ pingdemia odbija się na poziomie personelu.
W odpowiedzi na niedobór, rząd twierdzi, że przyspieszył testy dla kierowców ciężarówek, płaci za więcej praktykantów i pozwala obecnym kierowcom na wydłużenie godzin pracy.
Harmonogram mistrzostw świata w rugby 2019
Nowe przepisy oznaczają, że kierowcy mogą zwiększyć swój dzienny limit jazdy dwa razy w tygodniu z dziewięciu do 11 godzin.
Jeszcze przed Covidem szacowany niedobór kierowców wynosił około 60 000.
Rod McKenzie, dyrektor zarządzający Stowarzyszenia Transportu Drogowego, powiedział dziś, że rekrutacja kierowców staje się „coraz bardziej konkurencyjna”.
Ostrzegł jednak, że „nie widzimy żadnych oznak poprawy w krótkim okresie.
