Nissan pompuje do 423 milionów funtów w nowy, jeszcze nienazwany model (zdjęcie w pliku)(Zdjęcie: PA)
Nissan ogłosił plan budowy samochodów elektrycznych w Wielkiej Brytanii o wartości 1 miliarda funtów.
Japoński gigant samochodowy ujawnił poważną inwestycję w fabrykę w Sunderland, która stworzy 6200 miejsc pracy.
Ogłoszenie jest dramatyczną zmianą losów fabryki, która przed zawarciem umowy w sprawie Brexitu stanęła przed pytaniami o swoją przyszłość.
Zamiast tego Nissan wybrał Sunderland jako miejsce produkcji nowego elektrycznego crossovera, który będzie eksportowany do UE.
Sunderland to największa fabryka samochodów w Wielkiej Brytanii, zatrudniająca około 6 000 pracowników i obsługująca do 24 000 w łańcuchu dostaw.
Nissan wpompuje do 423 milionów funtów w nowy, jeszcze nienazwany model.
Tutejszy rząd zapowiedział, że sprzedaż nowych diesli i samochodów benzynowych będzie zakazana od 2030 roku (plik fot.) (Zdjęcie: Empics Rozrywka)
Firma twierdzi, że stworzy ponad 900 miejsc pracy w zakładzie i ponad 4500 w łańcuchu dostaw.
Fabryka w Sunderland została otwarta 35 lat temu w tym miesiącu.
To najlepiej sprzedające się modele Qashqai, Juke i całkowicie elektryczne Leaf.
Jednak produkcja spadła o jedną piątą do 325 000 w zeszłym roku - częściowo z powodu kryzysu Covid - w zakładzie, który może produkować więcej 500 000 samochodów rocznie.
bob geldof jeanne marine
Nissan ostrzegał wcześniej, że fabryka nie będzie zrównoważona, jeśli nie będzie umowy Brexit.
Dążenie Nissana do uczynienia nowego hubu Sunderland przyjaznego dla środowiska będzie również obejmowało wykorzystanie technologii odnawialnych (zdjęcie pliku) (Zdjęcie: REUTERS)
Każde opóźnienie w zagranicznych dostawach części z powodu nowych kontroli celnych może spowolnić produkcję, powiedział wówczas.
Jednak Nissan nazwał teraz fabrykę Sunderland jako serce tego, co nazywa swoim nowym piastą EV36Zero.
Plany obejmują również nową gigafabrykę o wartości 450 milionów funtów, która zostanie zbudowana obok fabryki i będzie wytwarzać akumulatory do 100 000 rocznie dla pojazdów Nissana.
Pieniądze będą pochodzić z chińskiej firmy Envision AESC, która również posiada w pobliżu mniejszą fabrykę akumulatorów i stworzy około 750 miejsc pracy.
Trwa wyścig o zbudowanie pierwszej brytyjskiej gigafabryki, a ministrów oskarża się o to, że nie spiesznie zachęcają do inwestycji.
W Europie działa już wiele gigafabryk, a planowanych jest kolejnych 38.
Tutejszy rząd ogłosił, że sprzedaż nowych diesli i samochodów benzynowych zostanie zakazana od 2030 roku.
Oferta Nissana, aby nowy hub Sunderland był przyjazny dla środowiska, będzie również obejmować wykorzystanie technologii odnawialnych.
Współpracuje z Radą Miasta Sunderland nad projektem o wartości 80 milionów funtów, który obejmie budowę nowych farm słonecznych w celu wykorzystania energii słonecznej.
pro zdobywa smoki den
Premier Boris Johnson nazwał plany wielkim wotum zaufania dla Wielkiej Brytanii i naszych wysoko wykwalifikowanych pracowników na północnym wschodzie.
Powiedział: Opierając się na ponad 30-letniej historii w tej dziedzinie, jest to kluczowy moment w naszej rewolucji pojazdów elektrycznych i zabezpiecza jej przyszłość na nadchodzące dziesięciolecia.
Dyrektor operacyjny Nissana, Ashwani Gupta, powiedział: To przełomowy dzień dla Nissana, naszych partnerów, Wielkiej Brytanii i całej branży motoryzacyjnej.
Wkroczyliśmy na nowe granice dzięki Nissanowi Leaf, pierwszemu na świecie całkowicie elektrycznemu pojazdowi przeznaczonemu na rynek masowy.
Teraz, wraz z naszymi partnerami, Nissan będzie pionierem w kolejnej fazie przemysłu motoryzacyjnego, przyspieszając w kierunku pełnej elektryfikacji i neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla.
Sekretarz ds. Biznesu Kwasi Kwarteng powiedział, że inwestycja Nissana była doskonałym rozwiązaniem dla północno-wschodniej części kraju, mówiąc Sky News: To naprawdę pozytywna historia dla Wielkiej Brytanii. Jesteśmy zachwyceni.
Nie wykluczył w przyszłości pomocy firmie w pomocy państwa, mówiąc: Z nimi rozmawiamy, tak jak z innymi firmami.
